Sau 450.000 km - 6 năm sử dụng, xe Suzuki Ertiga vẫn hoạt động rất tốt

"Đây là chiếc xe thực dụng và kinh tế"

Anh Viên mua Suzuki Ertiga vào năm 2016 và dùng cho tới nay. Ertiga không phải chiếc xe đầu tiên anh sử dụng. Trước đó, anh đã sở hữu một chiếc xe 4 chỗ. Nhưng khi có nhu cầu cần một chiếc xe rộng rãi hơn cho gia đình, anh quyết định tìm đến Ertiga. Cùng với “xế cưng” này, anh Viên đã đi gần hết các tỉnh miền Bắc và vào tới Quảng Bình.

Khi nói về con số 450.000 km và 6 năm sử dụng chỉ một chiếc xe của anh Viên, không ít người đã bất ngờ. Nhiều khảo sát cho thấy trung bình cứ 4 năm, chủ xe sẽ thay ôtô mới. Tuy nhiên, người chủ xe ở Bắc Giang không nghĩ như vậy.

Anh cho biết không phải ai cũng có điều kiện đổi xe theo chu kỳ 4-5 năm/lần. Với nhiều người Việt Nam, chiếc xe là một gia tài lớn, phải tích góp rất lâu để sở hữu. Họ thường chọn những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, chạy ổn định và giá cả hợp lý, linh kiện thay thế sẵn có.

"Dĩ nhiên trước khi mua tôi đã tìm hiểu một vài mẫu cùng phân khúc. Sau thời gian đắn đo, tôi chọn Ertiga vì không chỉ rộng rãi để chở đại gia đình, mà còn thực dụng, phù hợp sử dụng hàng ngày", anh nói. Nếu xét độ hài lòng trên thang điểm 10, anh sẵn sàng cho ôtô này 8 điểm.

Được đánh giá là mẫu xe thực dụng trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam, Ertiga mang đến cho người dùng nhiều giá trị thiết thực, gồm sự an toàn, bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cùng lợi thế nhỏ gọn bên ngoài, rộng rãi, đầy đủ tiện nghi bên trong.

Sau một khoảng thời gian sử dụng, thêm một điểm anh Viên rất thích ở Ertiga là tiết kiệm xăng tốt. Mức tiêu hao chỉ khoảng hơn 6 lít/100 km. Máy 1.5L cũng đủ sức leo dốc mượt mà nếu tận dụng chức năng O/D off. Quan trọng hơn là chiếc xe vận hành êm ái, ổn định và không hay hỏng vặt. Anh Viên rất chú ý đến điều này bởi thường lái xe trên các cung đường đèo dốc.

Anh cho biết sau 450.000 km, chiếc xe vẫn hoạt động tốt. Đến nay, anh không phát hiện bất kỳ hiện tượng gì ở máy. Dĩ nhiên để duy trì chất lượng của một chiếc xe đã chạy 6 năm, ngoài việc thay dầu nhớt thường xuyên và bảo dưỡng đúng hạn, có một số thứ cần thay thế như má phanh, rotuyn, cao su càng, giảm xóc... Nhưng quan trọng là bộ máy vẫn chưa lần nào phải tìm đến thợ sửa chữa.

Bên cạnh đó, anh Viên chia sẻ thêm chi phí bảo dưỡng và giá phụ tùng chính hãng Suzuki cũng rất hợp lý. Khách hàng chỉ phải thực hiện bảo dưỡng ở thời điểm 6 tháng hoặc 7.500 km, tần suất bảo dưỡng giảm 33%. Nhờ đó chi phí bảo dưỡng 3 năm cũng giảm đến 50%.

Mẫu xe đáng sở hữu trong tầm giá

Với những gì đã trải nghiệm, tôi thấy chiếc xe này là sự lựa chọn hợp lý về giá cả. Xe chạy ổn và tiết kiệm nhiên liệu. Với tôi, đó là chiếc xe rất đáng mua", anh Viên khẳng định.

Cuối tháng 9, Suzuki vừa cho ra mắt dòng xe Suzuki Hybrid Ertiga 2022. Đây là một trong những mẫu xe tiên phong trong phân khúc MPV tại Việt Nam sử dụng động cơ lai xăng - điện (hybrid) với công nghệ Smart Hybrid. Khối động cơ lai này vừa thân thiện với môi trường, vừa giải quyết bài toán kinh tế cho người dùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

So với thế hệ Ertiga trước, Hybrid Ertiga bổ sung đến 32 điểm cải tiến, mang tới sự thoải mái và an toàn cho người dùng mà vẫn đảm bảo trong tầm giá. Khách hàng tìm hiểu thêm về Hybrid Ertiga tại đây, hoặc liên hệ hotline 0909388620 - Ms.Phúc